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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ab heute nur noch: "KAPTAIN" der_blaue_max



der_blaue_max
05-11-11, 13:18
Da ich heute meine PPL-A CVFR bestanden habe http://www.ubisoft.de/smileys/plane.gif, muß ich darauf bestehen, den blauen Max in Zukunft mit "Kaptain" an zu sprechen......

Ne aber im Ernst, geiler als jede Prüfung die ich je gemacht habe. Endlich Vogel....

So jetzt kümmer ich mal erst um meine Stewardess! Danach sinnlos betrinken und dann mal weiter sehen!! http://www.ubisoft.de/smileys/37.gif http://www.ubisoft.de/smileys/1.gif
Passend zur Prüfung noch nen Helden Zeugen oder zwei http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-happy.gif http://www.ubisoft.de/smileys/3.gif

EJGr.Ost_Odin
05-11-11, 13:34
Nochmal meine herzlichsten Glückwünsche Jenne. In den nächsten Wochen fliegen wir dann mal Rotte mit unseren 150ern zusammen.

In Weser-Wümme(edwm.de) macht es schon Spass das Fliegen zu erlernen. Und dann noch mit 2 Yak52, einer Yak50 und einer Yak11 am Platz kommt so richtig Feeling auf.

Grüße
Mark

der_blaue_max
05-11-11, 13:43
Danke Marki, Täterä England wir kommen...

BZB_FlyingDoc
05-11-11, 17:19
Auch von mir Herzliche Glückwünsche zur bestandenen Prüfung.
Jetzt kann es ja losgehen mit der Fliegerrei. http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

VVS-Manuc
06-11-11, 09:11
Herzlichen Glückwunsch und viele gute Landungen !

Flight-Sim-Pilot
06-11-11, 09:25
Zitat von EJGr.Ost_Odin:
In Weser-Wümme(edwm.de) macht es schon Spass das Fliegen zu erlernen.

Das glaube ich gerne. http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif


Freitag 04. November 2011 - Haxen-Essen in Weser-Wümme
Leckere Schweinshaxen mit geschmortem Sauerkraut und Bratkartoffeln.
Am Freitag, den 04. November 2011 um 19 Uhr im Vereinsheim Weser-Wümme. Jeder Gast ist dazu herzlich eingeladen.
Um Anmeldung bis 01. November 2011 unter Telefon 04297/448 wird gebeten.
http://www.edwm.de/uploads/pics/haxen2.gif


@Max, äh El Cpitano http://forums.ubi.com/images/smilies/53.gif ,
Herzlichen Glühstrumpf und allezeit "Hals und Bein". http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif

der_blaue_max
06-11-11, 10:05
Danke Danke...
Renne jetzt jeden Tag zum Briefkasten, bis der Lappen da ist.

Flight-Sim-Pilot
06-11-11, 10:21
Zitat von der_blaue_max:
Danke Danke...
Renne jetzt jeden Tag zum Briefkasten, bis der Lappen da ist.

Vergiss dabei nicht die Stewardess.
Die braucht auch ab und zu eine Hormonbehandlung http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

VVS-Manuc
06-11-11, 10:26
Zitat von der_blaue_max:
Danke Danke...
Renne jetzt jeden Tag zum Briefkasten, bis der Lappen da ist.

Mit welchen Flugzeugen bist du denn schon geflogen ?

der_blaue_max
06-11-11, 10:30
Prüfung und Ausbildung auf einer C150
Zweite Einweisung auf der C172.

Also noch nichts spektakuläres...

VVS-Manuc
06-11-11, 10:34
Zitat von der_blaue_max:
Prüfung und Ausbildung auf einer C150
Zweite Einweisung auf der C172.

Also noch nichts spektakuläres...
Für Einsteiger Ideal, auf den Typen habe ich auch meine Ausbildung gemacht. Ist aber schon einige Jahre her. Später bin ich dann noch Piper PA-28, Grob G105, Diamond DA-20 und Mooney geflogen

Bremspropeller
06-11-11, 11:20
Welche Mooney haste kutschiert? http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

VVS-Manuc
06-11-11, 11:44
Zitat von Bremspropeller:
Welche Mooney haste kutschiert? http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_smile.gif

eine M20, aber die genaue Variante weiss ich nicht mehr. Ist schon lang her und ich hab meine PPL nach ein paar Jahren nicht mehr verlängert.
Ist schon eine Umstellung von Cessna zu Mooney

Bremspropeller
06-11-11, 12:13
Glaub ich - soll aber ein tolles Ding sein.
Ein Prof von mir hat eine mit PFM3200.

Schade, dass der Schein verfallen ist. Haste generell keine Lust/ Zeit/ Budget, oder wäre vllt UL was für dich? http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-surprised.gif

VVS-Manuc
06-11-11, 17:58
Zitat von Bremspropeller:
Glaub ich - soll aber ein tolles Ding sein.
Ein Prof von mir hat eine mit PFM3200.

Schade, dass der Schein verfallen ist. Haste generell keine Lust/ Zeit/ Budget, oder wäre vllt UL was für dich? http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-surprised.gif

das war ein zeit-geld und dann noch ein gesundheitliches Problem. Außerdem hatte ich noch eine sehr üble Landung mit einem gecharterten Flugzeug und das kam trotz Versicherung recht teuer.

JG53Harti
06-11-11, 22:43
Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung

DrWolle
07-11-11, 05:53
Jo, herzlichen Glückwunsch Käptn Max http://www.ubisoft.de/smileys/c_band2.gif

MiGCap
07-11-11, 07:20
Ja, Glückwunsch auch von mir.

Die C150/152 hat mir in der Ausbildung viel Spaß gemacht, damit konnte man so schön trudeln. http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-very-happy.gif

der_blaue_max
07-11-11, 12:05
Danke, ist wirklich kein schlechter Flieger. Hab mich schon öfters gefragt, warum die das Teil nicht etwas modernisieren und neu auflegen. Eigentlich ein toller Flieger.....

Bremspropeller
07-11-11, 15:30
Die C150/152 hat mir in der Ausbildung viel Spaß gemacht, damit konnte man so schön trudeln.

Da biste mit ner Piper Tomahawk ("Traumahawk") besser bedient :P


das war ein zeit-geld und dann noch ein gesundheitliches Problem. Außerdem hatte ich noch eine sehr üble Landung mit einem gecharterten Flugzeug und das kam trotz Versicherung recht teuer.

http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-sad.gif

VVS-Manuc
08-11-11, 13:49
@der_blaue_max: wie gehts denn bei dir weiter mit dem Fliegen ? Du musst doch Flugstunden sammeln. Wirst du chartern? Oder bist du in einer Haltergemeinschaft...oder kaufst du dir sogar eine eigene Maschine ?

der_blaue_max
08-11-11, 23:44
Ich werde zuerst wohl nur in unserem Verein Chartern. Eine C150 kostet nass ca. 90 Euro die Stunde reine Flugzeit. Die großen Piper 4-sitzer so um die 150€. Wir sind mit zwei Leuten am überlegen uns zusammen mal was zu kaufen. Ich möchte noch Erfahrung sammeln. Da sind ein paar Fragen offen. Hochdecker vs. Tiefdecker./ 4 Sitzer oder 2 Sitzer. Möglicherweise eine Ultraleicht als Eigentum und bei größeren Strecken einen Flieger Chartern....

Bei den UL liebe ich die Buschflieger oder die Kiebitze. Die Buschflugzeuge kann man im Winter in der eigenen Garage parken. Dann braucht man die nicht in einen Hangar stellen. Sind ne menge Fragen offen. Jetzt kommt erst mal der Winter. Da wird es ruhiger. Sollte ich mal ne Mille oder zwei beim Lotto gewinnen kommt ne 190 von Flugwerk auf den Hof..... http://forums.ubi.com/images/smilies/16x16_smiley-happy.gif

Mal sehen was die hier kostet:
http://www.roland-aircraft.de/...me-109/me-109-bilder (http://www.roland-aircraft.de/index.php/flugzeuge/me-109/me-109-bilder)

Bremspropeller
09-11-11, 13:04
In puncto "Buschflieger" kommt das hier gut:

http://www.zlinaero.com/eng/index.php

Gizmo03
10-11-11, 17:15
Ich würde mich für nen Hochdecker entscheiden. Ist aber nur meine persönliche Meinung - weil:
1. Bessere Sicht nach unten und
2. kein so ausgeprägter Bodeneffekt bei der Landung.

PA28 Archer III ist finde ich sehr gewöhnungsbedürftig. Beim ersten mal ausflaren bin ich erstmal an 2 Rollwegen vorbeigeschwebt und bei 1/2 aufgesetzt http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif (naja wenigstens noch auf der Centerline).
Mit der Arrow ist's etwas besser.
Am schönsten aber mit der C-152/172. Da merke ich das persönlich fast garnicht.
Mit der Archer habe ich immer noch gut Respekt vor kurzen Pisten.
Is natürlich auch immer eine Frage des Preises http://forums.ubi.com/infopop/emoticons/icon_wink.gif