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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Hab mir mal was zum Fest gegönnt



der_blaue_max
06-12-12, 17:44
Da CoD nicht rund läuft und ich das Fliegen nicht sein lassen kann,
hab ich mir heute mal was gegönnt....................

Besonders toll war auch der Überführungsflug übr den Harz. Schön im Schneegestöber fliegen brigt den Puls schnell mal auf 130!

http://imageshack.us/a/img90/7378/20121206140038.jpg


http://imageshack.us/a/img805/6416/20121206140028.jpg


http://imageshack.us/a/img41/105/20121206140018.jpg

Foo.bar
06-12-12, 18:10
Cool! :D

der_blaue_max
06-12-12, 18:23
JA, fand ich auch zumal die Kiste ein echter Oldtimer ist
..............BJ 65

Das ist Fliegen wie zu Opas Zeiten! Mache das mit nem Kumpel zusammen.
Ist vom Preis dann fast wie Moped fahren.
Zugegeben n` gutes Moped

CORTO.M
06-12-12, 18:34
Gratuliere !!!
Echt ein tolles Geschenk!!!

Bremspropeller
06-12-12, 18:57
Sieht schnuckelig aus!

Hau mal ein paar Daten raus ;) (Ausstattung, FH, Motor, etc)

der_blaue_max
06-12-12, 19:33
6 zylinder; 145 ps; Reise 100kt; Zuladung 314 kg;
Bj 1965; GPS; 4 fach Intercom; Kolisionswarnung............

Viel mehr braucht man nicht.

Bin Heute von Northeim in die Nähe von Bremen geflogen 1 Std.

Spritkosten / Std ca. 50 €

Bremspropeller
06-12-12, 19:46
Wird für den Motor eine Umrüstung für Mogas angeboten?
Die alten pre-Fred Feuerstein Motoren sind zwar technologische Schätzchen, aber früher oder später wird wohl auch den größten Liebhaber das Avgas zu teuer - so ein bißchen der schale Beigeschmack...

Fehlt eigentlich nur noch ne ordentliche Kamera für den wöchentlichen Flugrapport hier im Forum :cool:

der_blaue_max
06-12-12, 20:05
Diese ist Mogas zugelassen und wurde sogar über Jahre mit Super von der Tankstelle und nem Aditiv geflogen..

Geht alles. Auch die Versicherung ist überschaubar ca. 500 € durch 2 . Wir haben voll versicherte Flieger im Verein, die nehme ich, wenn ich mit Freunden fliegen will. Diese ist nur Haftpflicht zugelassen und wird nur von unserer Familie geflogen. Wenn es z.B.mal übers WE auf eine Insel gehen soll oder nach Dänemark / Bayern etc.
Schon ne Irre Sache 45 Minuten Wangerooge 1 Std.Norderney. Andere Richtung ca.3 Std Bayern.

Bremspropeller
06-12-12, 21:05
Was habt ihr denn im Verein?

BZB_FlyingDoc
06-12-12, 22:34
Coool. Gratulaition.
Was hat das Schätzchen den gekostet?

BZB_FlyingDoc
07-12-12, 15:09
Noch ne Frage. Ist die Kiste IFR tauglich von der Ausrüstung her und hast du IFR Ausbildung?
Ansonsten ziehmlich riskant im Schneegestöber zu fliegen. Da tendiert die Sicht ja ganz schnell gegen Null.

der_blaue_max
07-12-12, 16:31
IFR --------------------- >>>>>>>>>> nöö leider nur PPL-A / JAR-FLC
Ohne Gewichtsbeschränkung. Also ne Antonov AN2 wäre auch möglich, wenn man den Spritt (180l/Std)
bezahlen kann....+ 5 L Öl /Std
Dafür aber ne IL2 Ausbildung mit FSX Eintrag.:cool:

Ne geht schon, wenn man abschätzen kann das man noch durchsehen kann.
Die Wolken waren doch sehr tief und Der Vogel kann hoch genug.

Kribbelt etwas aber geht schon. Man muß nur aufpassen kein "white out" zu haben.

Hab ich einmal für 10 Minuten über der Nordsee gehabt. Nie wieder, das ist die Hölle.
Auf einmal alles weiß. Das Wasser hat die graue Farbe vom Himmel.
Kein Oben und kein Unten. Scheiß Gefühl. Auch wenn man nach den Anzeigen fliegt.
Das ist als hält einem jemand beim fliegen die Augen zu. Ohne GPS und künstlichem Horizont ist das der TOD.

Bin nach GPS zurück zur Küstenlinie bis die wieder durchschimmerte.
Man kann sich das wirklich nur vorstellen, wenn man selber der verantwortliche ist,
und auf einmal 2 Leben im wahrsten Sinne in den Händen hält.
Das ging so schnell, Wettervorhersage o.k. und auf einmal war alles zu.
Dann sind da oben noch die ganzen Windkraftanlagen, so daß man nicht mal eben
runter gehen kann.

Wo fliegst Du noch??

Foo.bar
07-12-12, 16:55
Wo fliegst Du noch??

Jedenfalls flog er bislang nicht nach EDHG, soviel steht fest ;)

BV222freak
07-12-12, 17:08
Braucht ihr noch einen Part 145 Zugelassenen Wartungsbetrieb? :D

der_blaue_max
07-12-12, 17:22
Ne wieso, kennst Du einen guten? Unsere Leute fliegen immer nach Wilhelmshaven zu Tank!

@Foo kommst Du aus der Nähe? Wollte im Frühling mal da hin!

BV222freak
07-12-12, 18:26
Hätten schon ;) Aber in der schönen Pfalz! Bissel weit weg ne ;)
Wobei die Ägybter auch immer nach Augsburg gekommen sind...

Bremspropeller
07-12-12, 18:47
Ist die Kiste IFR tauglich von der Ausrüstung her

Wäre IMHO rausgeschmissenes Geld, mit einer unaufgeladenen 100KIAS-Möhre das deutsche (hardcore) IFR durchzuziehen - vor allem bei dem digitalen Wetter, was wir hier haben (entweder VFR oder solid IFR - kaum was dazwischen). In den USA würde sowas deutlich mehr Sinn (und Spaß) machen.

Für "echte" IFR-Fliegerei braucht man schon eine C210/ Mooney/ Bonnie.

Jokili68
07-12-12, 19:01
Da sieht man mal wie klein diese Flieger eigentlich sind. Im Simulator wirken sie grösser.
Bitte ein paar Cockpitfotos... Danke

Foo.bar
07-12-12, 21:19
Ich würd nen anderen Skin draufmachen :vhap:

Glykol02
07-12-12, 22:15
Besonders schön finde ich, dass ihr euch bewusst einen Oldtimer gegönnt habt. :bow:


Wie viele Vorbesitzer hatte denn der Flieger, wenn man fragen darf?
Habt ihr ihn ready to fly übernommen, oder noch restaurieren müssen?

BZB_FlyingDoc
07-12-12, 23:16
Mein Heimatfliegerhorst ist EDAU ( Riesa ). :D
Ach und Peter. Das klappt schon noch das ich vorbei komme.:rolleyes:

Bremspropeller
08-12-12, 00:27
Doc, komm doch mal mit ner WT-9 in EDKA vorbei :cool:

der_blaue_max
08-12-12, 10:14
Ich würd nen anderen Skin draufmachen :vhap:

Ja, das kommt im Sommer.... Soll etwas moderner werden.

BZB_FlyingDoc
08-12-12, 23:54
Doc, komm doch mal mit ner WT-9 in EDKA vorbei :cool:

Wenn du mir eine holst gerne.:o