der Unfallgrund im November als bei einer F-15C der vordere Rumpf abbrach , liegt an unvorschriftsmässig dünnen Langsträgern in Bruchbreich !!!!!
Untersuchungen haben ergeben das bei einigen Flugzeugen, und das sind mit 182 nicht wenige, im dortigen Bereich Längsträger verbaut wurden die Stärken von 10-19mm aufweisen - laut Konstruktionsplan müssten sie 23mm dick sein !!
Bericht in der aktuellen FlugRevue.
Ob da wohl gespaart weden sollte?!?!?
".....- Dying is undermodeled, however." from a retired USAF A-10 pilot about flying the A-10 in LOMAC
