Wir leben in der Luft und wir sterben im Feuer "Gewidmet den schwarzen Fliegern von Tuskegee" Lebe für nichts-oder sterbe für etwas!!! "John Rambo 2008"
Originally posted by nuke: nee oder? Wie soll die Simulation was werden, wenn die Jungs nichtmal die originale Schreibweise der Kisten hinkriegen?
-------------------------------------------------------------------------------------------------- Simon "Hunin" Phönix
Generalleutnant des Deutschen God`s own Forum Trolling Korps und Oberschwester des Endlich-Threads --------------------------------------------------------------------------------------------------
Frag mal GreyHead, der ist beim Flughafen Manching beschäftigt. Und wenn ichs noch richtig in Erinnerung hab haben die in ihrem Fliegerverein die Bf 108.
Die D-EBEI "Elly Beinhorn" der Deutschen Lufthansa Berlin Stiftung.Vielleicht stellen die den Vogel für ein Fotoshooting zur Verfügung.Außerdem kursieren von der einige Fotos im Netz.
in manching steht die bf 108 taifun D-ESBH der willy messerschmitt stiftung. da dürfte man bestimmt an bilder bzw einen termin für ein fotoshooting kommen.
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Soweit wie ich mich erinner hab ich 2 Bücher in PDF ,hatte sie mir damls besorgt weil mein Opa die Taifun flog....werd mich mal auf die Suche machen.Melde mich wenn ich sie gefunden hab und lade sie dann hoch.
Oberst von Holstein : „Es gibt nichts, was ein deutscher Offizier nicht kann!“ Oberst von Holstein (in der Bedienungsanleitung lesend): „Nummer 1: Hinsetzen!“
Originally posted by Tbag_13: Ich wage zu bezweifeln ob es hier darum geht die 108 als fliegbar zu modellieren aber wer weiß...
Also im SimHQ schreibt Saqson, dass er zum Beispiel an Referenzen einer französischen Nord 1002 Pingouin nicht interessiert sei, weil diese Maschine ein anderes Cockpit-Layout als das Original hätte. Das lässt doch auf einiges schließen...
Für ein KI-Modell hätte es die Nord 1002 wohl auch getan.
Das erste hab ich gefunden...aber das zweite noch nicht....suche noch weiter (hab da ziemlich viele CD's aber ohne Beschriftung ,jaa weiß nicht gerade sehr praktisch ) Ist was polnisches hat 35 Seiten aber sind gute Bilder .
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Oberst von Holstein : „Es gibt nichts, was ein deutscher Offizier nicht kann!“ Oberst von Holstein (in der Bedienungsanleitung lesend): „Nummer 1: Hinsetzen!“
He, wo ist denn mein unterschwelliger Post hin verschwunden?
"Unidentified Fighters. This is Arrow escort flight from the TCS Wellington.You have the right to get the hell away from us. You have the right to tell us that you are pirate scumbags. And you have the right to attack us and get blown to space dust. What are your intentions, over?"
Originally posted by GreyHead: Richig,Ich arbeite bei der WTD-61, und neben an ist ja die EADS und die Stiftung. Ich könnte da höchstens Kontaktadressen besorgen .
Gute Idee , wäre noch das Deutsche Flugzeugforum, wegen Bilder und es springen dort auch leute der EADS rum.
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Ich denk mal die Willy Messerschmitt Stiftung wäre sowieso der optimale Ansprechpartner. Damit wären auch spätere Überraschungen ala Rechteverletzungen vorgebeugt und die Informationen wären aus erster Hand.
Jo...hochgeladen und drüben gepostet...sind Bilder über Ellis Maschiene aber wirklich gute Bilder, denke mal schon das sie helfen...gerade so Feinheiten wie Fahrwerk und so sind gut abgebildet.
Oberst von Holstein : „Es gibt nichts, was ein deutscher Offizier nicht kann!“ Oberst von Holstein (in der Bedienungsanleitung lesend): „Nummer 1: Hinsetzen!“
Ich habe zu danken...vieleicht kommen wir in den Genuss die Taifun zu fliegen, als Trainer mit Doppelsteuer wirklich eine Bereicherung einer Sim .Eben nicht das übliche beste vom besten Jagdflugzeug sondern eben mal was anderes.Haste fein aufgepasst...kriegst nen Bienchen....
Oberst von Holstein : „Es gibt nichts, was ein deutscher Offizier nicht kann!“ Oberst von Holstein (in der Bedienungsanleitung lesend): „Nummer 1: Hinsetzen!“
Also ich würd mich ja auch über eine fliegbare Taifun freuen aber wenn ich mich recht erinnere soll die FW44 Stieglitz schon fliegbar sein. Und zwei Trainer pro Seite halte ich für unwahrscheinlich (und auch zu viel des Guten). Aber wenn schon, dann doch bitte auch noch eine Junkers W34 oder eine FW58 Weihe als Blindflugtrainer.